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| 四年前曾以相同角度當封面照,但這回多了一艘船呦~(誰記得呀?) |
從2010年開始已騎過10趟北海道(帶團+獨自探路),看過無數北國風情,但若要舉出心目中的前三名騎車大景會是哪三個?又很
貪心地想,如果能規劃一套行程讓大家一次遊遍敝人私自認定的三大景那該有多好~~又北海道總面積為台灣的2.5倍大,一般短天數團很難一網打盡,以此概念促成這趟"分享經驗大成"的七天團
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| 2012的封面照~海上少了船但路燈上多一隻烏鴉(...是在玩找出十個不同處的遊戲嗎?)雖然鮮少人會點選,但還是附上2012的遊記連結:北海道邊陲之地-知床半島(系列文共四篇) 每趟旅程即使主要目的地相同,我還是會在騎乘路線,住宿,景點,玩法做出50%以上的大幅變化以保持自己對帶領行程的新鮮感,若流於萬年不變的套裝行程,再多騎士熱情也會被耗盡 |
Day1 2015/9/24(四)
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| 來到本團友與各友團都很熟悉的新千歲機場取車處(非車行,需事前預約車輛與裝備) |
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| 幸運地租到當年度新上市車款:Ducati Scrambler (803cc.),自備的座墊包配上另租的鞍袋,故意弄得大包小包模仿當地玩露營的日本騎士 |
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| 通常夥伴們都是來自全台灣四面八方的新朋友(進而變成熟朋友);與各位的初次見面不是在台灣桃園機場就是在日本某國際機場,難得遇上台灣生活圈的老朋友參加,反而挺新鮮的~ |
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| 台灣出發的班機"慣例"延誤,所以騎到幕別溫泉的飯店已來不及先泡湯後用餐了 嗚...頭一天常有的無奈 |
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| 飯店大廳展示的稀有古董車,那年代的機械美僅剩電影裡才看得到了 |
Day2 2015/9/25(五)
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| 昨晚從房間外陽台看夜景,室外被秋天的微涼包圍,少了都市的盞盞繁燈,月光下一片霧湧上丘稜又退散,此刻鄉下的清新好空氣已轉換掉都會繁忙窒息氣氛,進入放假充電模式~ |
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| 台灣一起玩復古車的車友這次想挑戰很不同味道的,所以選乘與大野狼車系有天壤地別的Ducati Multistrada 1200多功能車(沒想到一試成主顧) |
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| 九月底了...北海道騎士限定旗不好買呀...【說明: 由北海道農協加油站(ホクレンSS,企業商標為黃底綠樹)每年7月~9月舉辦的騎士專屬活動,年年都有不同主題圖案,分成道北/道東/道央/道南,共四區的騎士限定版-->必須騎摩托車來加油才可以買】 |
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| 2015的宣傳海報,雖然我沒看海賊王的漫畫或動畫,但應該排行程去收集道南的黃旗~ |
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| 十勝帶廣一帶的國民美食:烤豬肉飯(豚丼) |
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| 午餐過後腦袋淨空,提振精神再上路 |
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| 私房景點之一 |
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| 北海道三秘湖之一:ONNETO湖(オンネトー) 三個秘湖僅此地是有道路可抵達 |
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| 左邊是"日本百名山"之一的雌阿寒岳(1499m),但右邊的山可不是雄阿寒岳而是阿寒富士(外形一看就知道是富士山的各地區表親之一) |
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| 停車處多了兩部經典老車:Suzuki Katana 與 BMW R90S,在日本的老車妥善率滿高的,不時能碰到車主以老車長途旅行,此車況讓我們羨慕至極呀!!因為中華民國禁止150cc.以上的機車23年,導致台灣機車文化與世界脫軌,在加入WTO被迫開放進口後,無知識基礎的"新"重車法規,如路權(可使用的道路),稅金,行車方式,停車方式...等等,所有"新"法規能訂得有多蠢就有多蠢,所以老車在台灣這麼小眾中的小眾只有正牌炒作與貼牌被抓的兩種悲劇命運... |
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| 揮別秘湖,往阿寒湖方向的國道兩側有著濃濃秋天味 |
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| 感覺騎上天了,沒錯,是真的到天邊了:美幌峠(峠:此段公路最高點) |
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| 美幌峠的高處之美無法用文字形容,請看照片發揮想像吧 |
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| 屈斜路湖是日本第一大火山口湖,同時是世界第二大(斑駁的彩繪木雕很有此區的原住民風) |
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| 此景-從美幌峠的頂點望向屈斜路湖的中島,是我私自排名北海道壯闊大景的第二名,今天高處不勝寒的感受只有此兄台能體會,雖然我大力推薦但因為真的很冷,沒幾個人走到最上面...若來到道東千萬別錯過啊! |
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| 終於在屈斜路湖附近的小樹加油站買到道東綠色旗,還好數量足夠讓每車都買到 |
Day3 2016/9/26(六)
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| 八點出頭的秋季在宇登呂(ウトロ)散步,空氣香香的,氣溫舒適地讓人想哼歌 |
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| 昨晚住在宇登呂港的旁邊,為了就近搭船出海賞知床半島 |
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| 捨棄一般遊覽車的必搭大型船(不過團體人多原本也就無法搭小船) |
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| 我們自己包一艘~~ |
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| 風平浪靜最適合出海,好運極了 |
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| 小船可以非常靠近岸邊到要觸礁的程度...讓我們近距離欣賞知床半島的高聳岩壁 |
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| 遠方羅臼岳(1660m,也是日本百名山之一)今天呈現方式如神話故事裡的遠方聖山那般神秘,當地原住民的愛努族對聖山必定是又敬又畏 |
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| 跟我們一樣選搭遊挺的散客 |
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| 大型船很穩但欣賞峭壁景色或野生動物須備望遠鏡 |
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| 到了此扣斯的折返點(硫磺山コース),圖為Kamuiwakka溫泉瀑布(カムイワッカ),終年40度,可搭指定交通車以陸路方式前往戲水兼泡溫泉,若選擇知床岬遊船扣斯(半島最端點)來回則需3小時(知床岬無道路且禁止進入) |
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| 搭船後換回最習慣的二輪 |
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| 好天氣要多享受一下乘風的感覺 |
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| 進入知床世界自然遺產的幌別橋,美景海岸線 |
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| 道路品質很棒的知床橫斷道路(北海道公路多為大型農業機具,貨運,農產品大卡車在使用,且幅員廣大維護不易...等因素,有些路面挺像台灣的) |
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| 越來越有深入秘境的氣氛 |
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| 每次騎到這裡(正是這個畫面的路段),深山與山谷的延伸感總是讓我感動久久,謝謝夥伴的後座將此份感動永久保存 |
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| 知床五湖散步道的走法有2+1種,最多人選擇的是說明牌上左側深咖啡色單點來回的高架道路(日本寫的步行來回40分鐘,台灣人的"腳程"要算成50~60分鐘) |
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| 有點雲霧看不到知床連峰的全貌,但依然是艷陽高照的好天氣 |
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| 若不是行李空間有限,我看這位愛玩攝影器材的夥伴應該連空拍機都想帶來 |
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| 出動專業設備的大合照就是不一樣~~ |
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| 出了知床五湖,回到知床橫斷道路,此段為日本開放時間最短的道路,10月上旬某天封閉至隔年4月某天再開放,大半年都不能使用的國道(日本所說的國道不是指高速公路) |
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| 霧湧上來了,快把握最後機會一望羅臼岳吧 |
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| 能見度非常低的濃霧路段...不說應該沒人會發現照片左上方有剛行經的車輛 |
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| 就這樣的霧中知床峠~~沒霧版本請進: 北海道邊陲之地--2012知床半島 |
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| 午餐在漁港邊的食堂 |
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| スペシャル丼(因為受當日漁獲的影響,所以限量販售的特別蓋飯--海膽+鮭魚卵),想飽嚐大海的鮮度就點這碗啦~ |
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| 貼著海岸線南下,在白鳥台休息...只拍了地圖看板做紀錄,此點最大的看頭就是對海呼喚的三座雕像,由此可知處處標示"北方領土是日本的"根室半島已不遠了(此政治概念類似台灣人喜歡用"釣魚台是我們的"來問候日本朋友一樣) |
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| 小小的單人加油站難得見到一大批重車湧入,還全是外國人呢~~所以站員跟我小聊日本藝人在台灣的知名度,請我舉例幾位,這...實在太多一時講不完,所以我只提了很老牌長青的木村拓哉與松島菜菜子,因為那時我不知道波多野結衣的日文發音... |
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| 怕大家不認識愛台灣的日本藝人Hatano Yui,所以在此補個圖 (直到寫這篇遊記才查她名字的日文發音) |
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| 前往就觀光度而言比知床半島更偏僻的根室半島 |
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| 大老遠來就是要跟背後略掉色的柱子合照 (人生第二次來到本土最東端-納沙布岬) |
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| 我今天的整體配色跟北方館(說明北方領土歷史沿革的資料館)的ERIKA醬(エリカちゃん:北方領土的代表吉祥物)同樣黑黃配色耶~撇開政治味牠還挺可愛的 |
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| 望鄉之岬公園,一樣很政治,一樣若先撇開政治,蓋得很有美感的17噸鋼板"橋"與祈願火台(希望俄國歸還北方四島,而火種來自日本最南端島嶼-波照間島),我個人希望不歸還至少弄個雙邊特例,免簽開放與完全通航,這樣日本又多了一個地方可以去騎車了 |
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| 今晚的旅館真正昭和風,雖然全房型都是共用衛浴(想住到一些真正有日本特色的地方必須接受的不便點),但全館打掃得一塵不染,敬業熱心的服務品質讓人感受非凡 |
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| 而且重點是他們的遠近馳名的海鮮懷石料理,支配人(旅館負責人)非常自豪地介紹每一道佳餚 |
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| 我最不喜歡講菜了,因為四處騎車慣例上都安排溫泉旅館與當地懷石晚餐,收集過的美食佳餚都可以再開一個美食部落格了...但支配人介紹得很用心,不好意思不提個幾道,如:味噌烤銀鱈,一人獨享一隻花咲蟹(水煮並切殼處理),招牌海膽蒸蛋,生牡丹蝦,生干貝,甜蝦拌蟹腦,醋漬鮭魚嘴...等等(明明就很想炫耀嘛) |
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| 除了席地而坐以外,真是一百分的海鮮懷石大滿足餐 |
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| 載後座的夥伴開玩笑說要再拚一胎但牆壁太薄,今晚若有打擾之處敬請見諒;大夥就這樣一直喝一直聊(因為花咲蟹太多了啃不完)直到工作人員很不好意思地提議我們轉移陣地,讓他們能收拾整理(但已準備好另一包廂給我們續攤)這種周到的服務態度真是令人太驚豔了!! |
Day4 2016/9/27(日)
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| 早餐用花咲蟹做的味噌湯太受歡迎,續碗到最後剩湯沒有蟹(不過昨晚也吃夠了) |
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| 旅館支配人與阿姨們都出來送客,每位都蓄勢待發等會要拚打掃,保持亮晶晶地迎接新的一天(清早看別人有精神自己也變得很有精神) |
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| 參觀附近的神社,話說北海道開發歷史很短,移入人口一直不多,所以神社,寺廟都不多 |
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| 以西洋農作方式發展的北海道沒什麼日本味,終於在此地想起自己身在日本 |
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| 根室金刀比羅神社源自四國要爬1368階梯參拜的金刀比羅宮(全國分店的概念) |
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| 神社外圍的高田屋嘉兵衛,出身淡路島,他在1806年建立本神社,開拓國後島,擇捉島(北方領土之二)航路與此地漁場經營,是廻船業(貨船)的超級富豪 |
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| 提醒各位我們身在日本之後又要離開日本了...? |
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| 藍天下騎海岸線是多麼幸運的事 |
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| 北太平洋sea side line(シーサイドライン)一段難忘的美景路, 但沒幾公里後下起陣雨,快穿雨衣! |
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| 霧多布岬今天霧不多,最棒的是雨停了~ 夥伴們停好車全跑去小商店買牛乳,牧場直營超濃香 |
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| 嚴格來說這裡是欣賞霧多布岬的"展望台" |
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| 好不容易都喝過牛奶願意來看風景了 |
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| 持北海道騎士旗(Hokkaider Flag)的道東紀念照 |
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| 氣象報告說會陣雨一整天,所幸參觀戶外景點時都達陣成功~~ |
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| 前往午餐點:厚岸味覺terminal(コンキリエ官網連結) |
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| 二樓烤海鮮區~~因為台灣今天是中秋節,替大家弄個BBQ應景,而此道路休息站的超級強項是聞名全國的厚岸牡蠣與各種新鮮海鮮,不想攝取過量海鮮的話也有蔬菜與牛豬羊雞等選擇(看蛤嬤跟拳頭一樣大真是過癮) |
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| 選好要烤的料找美妝姊姊結帳(外加300日幣的烤台設備費) |
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| 有7~8組烤台設備,服務生幫我們湊一桌 |
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| 開打(烤) |
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| 這頓牡蠣產地直"烤"是有史以來最鮮的中秋節了,祝各位佳節愉快~ |
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| 午餐後遠方天空亮了一塊還出現彩虹呢,但今天整天陣雨,所以雨衣請繼續穿著~ |
因為其中一台NC750X破胎行程將暫停...,這下有得拖了...